Với vai trò là mẫu xe số huyền thoại, Honda Super Cub C125 mang tới cho người sử dụng một dòng xe máy với kích thước nhỏ gọn, linh hoạt để di chuyển trên đường phố. Không chỉ thế, Super Cub 2020 còn được nâng cấp những tính năng mới để mang tới cho người dùng một chiếc xe với sự hiện đại và an toàn vượt trội hơn.
Hãy cùng Websosanh khám phá sự khác biệt giữa phiên bản 2020 của Super Cub C125 so với phiên bản 2019.
Bạn đang xem: Honda super cub c125 abs 2020
1. Ngôn ngữ thiết kế trên Honda Super Cub C125 không thay đổi
So với Super Cub 125cc 2019 thì phiên bản mới nhất Super Cub 2020 không có nhiều thay đổi. Máy vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế đã trở thành huyền thoại của Super Cub, với ghế lái bọc đệm và người mua có thể có tùy chọn lắp thêm phần giá chở đồ phía sau để có thể đèo thêm 1 người hoặc dùng cho mục đích trở hàng.
Xe máy Super Cub C125 2020 được trang bị full-LED trên hệ thống đèn xe, và đồng hồ điều khiển LCD theo dạng 2 hình tròng đồng tâm với việc hiển thị đầy đủ các thông số về quãng đường, hành trình, lượng nhiên liệu…
Xe sử dụng hết thống khung ống thép cải tiến độ cứng xung quanh phần đầu và ở khu vực động cơ. Với các điểm tren tay lái, phần gác chân và đệm ngồi được gia cố bởi tấm cao su để hạn chế các rung động tới người sử dụng trong quá trình điều khiển xe.
Đọc thêm: Bài tập thể dục giảm mỡ bụng dưới
Tay lái cùng với ghế ngồi tạo tư thế thoải mái cho người sử dụng, và với chiều cao yên 780mm, xe mặc dù nhỏ nhưng lại phù hợp với nhiều người có chiều cao tới 1m75. Sản phẩm có tổng cộng 3 tùy chọn màu sắc gồm đỏ trắng, xanh dương trắng và xanh ngọc trắng, trong đó phiên bản xanh ngọc là thế hệ 2020 mới có, thế hệ Super Cub C125 2019 chưa có màu này.
2. Xe máy Honda Super Cub C125 2020 được gia cố về trang bị an toàn
Cụ thể, mặc dù vẫn sử dụng phanh tang trống cho bánh sau và phanh đĩa đơn thủy lực đường kính 220mm cho bánh trước, nhưng phiên bản 2020 của Super Cub 125cc được trang bị thêm hệ thống phanh ABS cho bánh trước. Điều này giúp tăng cường sự an toàn cho người sử dụng, và với một đất nước với điều kiện đường xá trơn trượt trong những ngày mưa của Việt Nam thì đó là trang bị hết sức tuyệt vời.
Trong khi đó, Super Cub 2020 vẫn sử dụng giảm xóc dạng ống lồng 26mm với hành trình 3.5 inch cho phía trước và giảm xóc lò xò đôi hành trình 3.6 inch cho phía sau.
Xe máy Honda Super Cub C125 2020 sử dụng bánh đường kính 17 inch cho cả bánh trước và sau, tuy nhiên kích thước lốp hơi khác biệt khi bánh trước và sau sử dụng bánh lần lượt là 70/90 và 80/90. Điều này mang tới cho xe khả năng hấp thụ xung động tốt hơn và tạo sự thoải mái cho người sử dụng trong quá trình vận hành.
Đương nhiên, Honda cũng vẫn tích hợp chìa khóa thông minh SMART KEY cho xe máy số Super Cub C125 2020 của mình, giúp bảo vệ an toàn cho xe và người dùng có thể định vị tìm xe dễ dàng hơn.
3. Đông cơ và sức mạnh của xe máy Honda Super Cub C125 2020
Đọc thêm: Tử thần Thực tử – Death Eater là gì?
Không thay đổi so với người tiền nhiệm, Cub C125 2020 vẫn sử dụng động cơ SOHC 124.9cc, làm mát bằng không khí, 2 van, trang bị PGM-FI cho công suất hơn 9 mã lực chút xíu tại vòng tua máy 7.500 v/ph và mô-men cực đại 9,98 Nm từ 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp. Xe mang tới cho người sử dụng một phương tiện với tính linh hoạt cao và sức mạnh đủ để đáp ứng di chuyển trong đường phố của người sử dụng.
Bình xăng vẫn được đặt dưới ghế lái và có dung tích 3.7 lít. Honda Super Cub 125 cũng là một trong những xe máy tiết kiệm xăng nhất trên thị trường.
4. Giá bán chính hãng của xe máy Honda Super Cub C125 ABS 2020
Honda tại Nhật Bản đã đưa ra mức giá bán cho phiên bản 2020 của Cub C125 2020 là 3649$ – khoảng 85 triệu đồng.
Hiện tại, giá bán của Super Cub C125 2019 được Honda Việt Nam niêm yết với mức giá 84,990,000 đồng. Do đó, nếu bản Super Cub 2020 ABS về Việt Nam thì mức giá có thể là khoảng 90 triệu đồng.
Xe máy Honda Super Cub C125 không được sản xuất tại nhà máy của Honda Việt Nam như nhiều dòng xe máy khác của hãng mà được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Honda Thái Lan và phân phối trên thị trường.
Tham khảo: Nhận định Bỉ vs Phần Lan: Cơ hội cuối cùng